La oposición lamenta que se de prioridad al corredor mediterráneo frente a la Travesía – Aragón – www.elperiodicodearagon.com

Los grupos de la oposición en las Cortes de Aragón, Partido Popular (PP), Chunta Aragonesista (CHA) e Izquierda Unida (IU), han lamentado que el Gobierno central de prioridad al corredor mediterráneo frente a la Travesía Central por los Pirineos que beneficia a la Comunidad aragonesa. A petición de CHA, el consejero de Presidencia del Gobierno de Aragón, Javier Velasco, ha comparecido en el pleno de las Cortes, en representación del presidente aragonés, Marcelino Iglesias, para informar sobre las conexiones transfronterizas ferroviarias. Velasco ha afirmado que la Travesía Central es un “tema difícil”, pero, pese a ello, se han hecho “avances importantes” para aunar apoyos, a la vez que ha asegurado que se trata de un proyecto “prioritario” para España y para la Unión Europea (UE), en respuesta a los grupos parlamentarios. El corredor del Mediterráneo y la Travesía Central son dos proyectos diferentes, que se encuentran en “fases distintas”, y por ello, deben abordarse desde “la perspectiva de la complementariedad”, es decir, “uno no excluye a otro”, ha explicado. Francia debe ahora dar un “paso definitivo” e indicar el trazado del corredor, ha señalado Velasco, quien ha hecho hincapié en que la presidencia española de la UE servirá para “relanzar el proyecto para el que se han tenido que “solventar muchos problemas”. El diputado del Partido Popular (PP), Antonio Torres, ha destacado que la Travesía Central no tiene plazos de ejecución y ha recordado que el corredor mediterráneo es una “prioridad” para el ministro de Fomento, José Blanco. A su juicio, el Gobierno de Aragón está “solo” y no cuenta con “ningún apoyo” para llevar a cabo esta infraestructura cuyo impedimento es “el gobierno socialista”. El diputado de Chunta Aragonesista (CHA), Bizén Fuster, ha criticado la ausencia del presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, a quien ha responsabilizado de “vender” que los dos proyectos, la travesía central y el corredor mediterráneo, son “compatibles” cuando “ya se ha dicho que son alternativos”. Fuster ha afirmado que el Gobierno español está dando prioridad el corredor mediterráneo, frente a los proyectos que benefician a Aragón: la Travesía Central y el Canfranc. El portavoz de Izquierda Unida (IU), Adolfo Barrena, ha dudado de que la presidencia española de la Unión Europea sirva para avanzar en la Travesía Central, como ha dicho Velasco, y ha comentado que los primeros estudios no estarán acabados hasta el 2013, un tiempo en el que el corredor mediterráneo será ya una “apuesta consolidada”. Por su parte, el diputado del Partido Aragonés (PAR), Miguel Ferrer, ha emplazado al Gobierno de España a aprovechar la presidencia de la Unión Europea para conseguir el apoyo total de Francia al proyecto, a la vez que ha lamentado que los plazos de ejecución sean “demasiado largos”. El diputado del PSOE, Ricardo Berdié, ha indicado que el proyecto es una “prioridad” para la Unión Europea y para el Gobierno español, a la vez que ha pedido a los grupos que “no tergiversen” las postura del Ejecutivo Central.