{"id":11025,"date":"2012-12-29T00:22:44","date_gmt":"2012-12-28T22:22:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lafranja.net\/?p=11025"},"modified":"2012-12-29T00:22:44","modified_gmt":"2012-12-28T22:22:44","slug":"fomento-no-considera-servicio-publico-las-relaciones-ferroviarias-entre-caspe-y-mora-y-monzon-y-lerida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lafranja.net\/?p=11025","title":{"rendered":"Fomento no considera servicio p\u00fablico las relaciones ferroviarias entre Caspe y Mora y Monz\u00f3n y L\u00e9rida"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.aragondigital.es\/noticia.asp?notid=102821\">Fomento no considera servicio p\u00fablico las relaciones ferroviarias entre Caspe y Mora y Monz\u00f3n y L\u00e9rida<\/a>.<\/p>\n<div class=\"clearfix\" id=\"entradilla\">El Ministerio de Fomento ha publicado este viernes la lista de servicios ferroviarios que considera servicio p\u00fablico. Se trata de una primera criba, que no declaraci\u00f3n, ya que queda por articular c\u00f3mo se realizar\u00e1n estos cambios. De momento, Arag\u00f3n salva doce servicios, aunque perder\u00eda el espec\u00edfico entre Caspe y Mora y el de Monz\u00f3n-L\u00e9rida.<\/div>\n<div id=\"autor\">Noelia Fragoso Delgado<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"clearfix\" id=\"w2\">\n<div class=\"izq\">\n<div class=\"icos\">\n<map class=\"addthis_button_expanded\" id=\"MapNot\" title=\"View more services\" name=\"MapNot\">\n<area coords=\"75,1,95,20\" shape=\"rect\" href=\"http:\/\/www.aragondigital.es\/noticia.asp?notid=102821#\" \/>\n<area coords=\"57,4,74,19\" shape=\"rect\" href=\"http:\/\/www.aragondigital.es\/noticia.asp?notid=102821#\" \/>\n<area alt=\"imprimir\" coords=\"28,-1,51,2181\" shape=\"rect\" href=\"http:\/\/www.aragondigital.es\/noticiaImprimir.asp?notid=102821\" target=\"_blank\" \/>\n<area alt=\"correo\" coords=\"0,1,22,18\" shape=\"rect\" \/> <\/map>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"drch\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"BloqueFtAdemIframeFotoReportaje\">\n<div class=\"foto\"><img decoding=\"async\" title=\"Rafael Fern\u00e1ndez de Alarc\u00f3n es consejero de Obras P\u00fablicas, Transporte y Vivienda\" alt=\"Rafael Fern\u00e1ndez de Alarc\u00f3n es consejero de Obras P\u00fablicas, Transporte y Vivienda\" src=\"http:\/\/www.aragondigital.es\/not\/2012\/12\/28\/img\/img1028212s.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"pieFt\">Rafael Fern\u00e1ndez de Alarc\u00f3n es consejero de Obras P\u00fablicas, Transporte y Vivienda<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"boxAdemas\">\n<div id=\"supAdemas\">adem\u00e1s&#8230;<\/div>\n<div id=\"ademas\">\n<div class=\"separtop5\">\n<div class=\"LstaAsdos\">\n<ul>\n<li>\n<div class=\"izq separDrch5\"><img decoding=\"async\" title=\"Noticia Relacionada\" alt=\"Noticia Relacionada\" src=\"http:\/\/www.aragondigital.es\/images\/pt.gif\" \/><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aragondigital.es\/noticia.asp?notid=102818\">Rajoy afirma que no ha sido posible llegar a un acuerdo en el plan del carb\u00f3n<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Zaragoza.- Las relaciones ferroviarias entre Caspe y Mora y Monz\u00f3n y L\u00e9rida no son consideradas por el Ministerio de Fomento como un servicio p\u00fablico. Se trata de una primera declaraci\u00f3n de intenciones del Gobierno central, que debe cumplir una directiva europea de transporte que ten\u00eda que haberse iniciado en 2011 y que establece unos porcentajes m\u00ednimos de usuarios para considerar un servicio ferroviario de inter\u00e9s p\u00fablico y, por lo tanto, financiable.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El primero, entre Caspe y Mora, es un servicio sin casi viajeros y que cuesta una &#8220;enorme&#8221; subvenci\u00f3n. Mientras que el segundo, Monz\u00f3n y L\u00e9rida, que se seguir\u00e1 conectando con los ferrocarriles del servicio de Zaragoza-Monz\u00f3n-L\u00e9rida, s\u00f3lo ten\u00eda un servicio al d\u00eda a las 13.15 horas llevando a tres viajeros diarios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pesar de estos dos, la mayor parte de los servicios han superado la primera criba del Ministerio de Fomento, que culminar\u00e1 con la no financiaci\u00f3n estatal de los servicios que no incluya en su declaraci\u00f3n de intenciones. Estos son Madrid \u2013 Zaragoza, Salamanca \u2013 Valladolid \u2013 Zaragoza, Zaragoza \u2013 Arcos de Jal\u00f3n, Zaragoza \u2013 Barcelona, Zaragoza \u2013 Jaca \u2013 Canfranc, Zaragoza \u2013 Caspe, Zaragoza \u2013 Castej\u00f3n de Ebro, Zaragoza \u2013 Castej\u00f3n \u2013 Logro\u00f1o, Zaragoza \u2013 Castej\u00f3n \u2013 Pamplona, Zaragoza \u2013 Huesca, Zaragoza \u2013 Monz\u00f3n \u2013 L\u00e9rida y Zaragoza \u2013 Teruel \u2013 Valencia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tal porcentaje ha sido logrado gracias a que el Gobierno de Arag\u00f3n ha conseguido modificar la metodolog\u00eda del Ministerio a la hora de valorar, ya que en un primer documento no exist\u00edan tantos servicios aragoneses. Aunque el consejero de Obras P\u00fablicas, Rafael Fern\u00e1ndez de Alarc\u00f3n, ha mostrado su satisfacci\u00f3n por esta primera consideraci\u00f3n, no est\u00e1 de acuerdo con la eliminaci\u00f3n de la relaci\u00f3n Monz\u00f3n-L\u00e9rida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por otro lado, Alarc\u00f3n se muestra preocupado porque en los pr\u00f3ximos meses, en la segunda fase del proceso para articular las modificaciones, se caiga alguna relaci\u00f3n ferroviaria de las que ahora se contemplan. Por ello, la Consejer\u00eda sigue trabajando en que sigan manteni\u00e9ndose con Renfe y se est\u00e1 elaborando su estudio sobre qu\u00e9 relaciones ferroviarias ser\u00e1n de inter\u00e9s general para Arag\u00f3n. &#8220;Seguiremos trabajando para que el servicio de transporte sea lo m\u00e1s eficiente, pero tambi\u00e9n lo m\u00e1s social posible&#8221;, ha sentenciado. Y es que Alarc\u00f3n cree que no se trata s\u00f3lo de utilizar un criterio econ\u00f3mico, sino territorial y social. Para las que decaigan el Decreto del Gobierno prev\u00e9 facilitar acciones complementarias con un servicio de autob\u00fas.<\/p>\n<p>Si despu\u00e9s de este proceso con dos fases, iniciado con una directiva europea en 2008, con la &#8220;formalizaci\u00f3n de los detalles&#8221; en el Plan de Servicios que propondr\u00e1 a Renfe se deja de prestar alg\u00fan servicio en Arag\u00f3n, la Consejer\u00eda suplir\u00e1 las carencias que considere importantes con su Plan de Transporte Ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fomento no considera servicio p\u00fablico las relaciones ferroviarias entre Caspe y Mora y Monz\u00f3n y L\u00e9rida. El Ministerio de Fomento ha publicado este viernes la lista de servicios ferroviarios que considera servicio p\u00fablico. Se trata de una primera criba, que no declaraci\u00f3n, ya que queda por articular c\u00f3mo se realizar\u00e1n estos cambios. De momento, Arag\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[31,13,10],"tags":[],"class_list":["post-11025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arago-i-catalunya","category-franja-catalunya-pais-valencia","category-matarranya"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}