{"id":12217,"date":"2013-06-11T09:40:08","date_gmt":"2013-06-11T07:40:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lafranja.net\/?p=12217"},"modified":"2013-06-11T09:40:08","modified_gmt":"2013-06-11T07:40:08","slug":"los-caspolinos-defienden-el-tren-entre-caspe-y-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lafranja.net\/?p=12217","title":{"rendered":"Los caspolinos defienden el tren entre Caspe y Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lacomarca.net\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=12295:los-caspolinos-defienden-el-tren-entre-caspe-y-barcelona&amp;catid=83:bajo-aragon-caspe&amp;Itemid=810\">Los caspolinos defienden el tren entre Caspe y Barcelona<\/a>.<\/p>\n<p>Tras recibir la noticia de la supresi\u00f3n del tramo de tren <strong>Caspe-Barcelona<\/strong>, los habitantes del Bajo Arag\u00f3n-Caspe han decidido movilizarse contra este recorte y crear una <strong>plataforma<\/strong> para defender su ferrocarril. La eliminaci\u00f3n de este tren, que parte a las <strong>7.15<\/strong> con destino a Barcelona y regresa a las <strong>17.15<\/strong>, afectar\u00eda s\u00f3lo al tramo que discurre entre<strong> Ribarroja<\/strong> y la Ciudad del Compromiso, manteniendo su recorrido en territorio catal\u00e1n.<\/p>\n<p>\u00abEs el colmo del absurdo, adem\u00e1s teniendo en cuenta que s\u00f3lo hay tres trenes de media distancia rentables en Espa\u00f1a y uno es el nuestro\u00bb, destac\u00f3 <strong>Pepe Sanz<\/strong>, coordinador de la plataforma. Los otros dos ferrocarriles de media distancia considerados <strong>rentables<\/strong> son: Barcelona-Valencia y Barcelona-Vinaroz. \u00abNo se recorta por cuesti\u00f3n de dinero, ya que en Ribarroja no existen <strong>v\u00edas de estacionamiento<\/strong>, por lo que el tren tendr\u00eda que \u00abdormir\u00bb en Fay\u00f3n y el maquinista y el interventor, en Caspe\u00bb, explic\u00f3 Sanz.<\/p>\n<p>El objetivo del grupo es movilizar a las asociaciones y vecinos de la comarca y de todo el Bajo Arag\u00f3n para evitar la supresi\u00f3n de este tren, que se llevar\u00eda a cabo el pr\u00f3ximo <strong>1 de julio<\/strong>. Para ello, se han puesto en contacto con la <strong>Plataforma de Desarrollo del Ferrocarril P\u00fablico en Arag\u00f3n<\/strong>, que han incluido sus reivindicaciones en las conversaciones que est\u00e1n manteniendo con el Gobierno de Arag\u00f3n. Incluso, desde la plataforma aragonesa se ha propuesto mejorar horarios desde Mora y Caspe para fomentar el uso del ferrocarril entre la poblaci\u00f3n bajoaragonesa. \u00abEntre todos tenemos que hacer fuerza para que los trenes de media distancia se sigan manteniendo en todo Arag\u00f3n\u00bb, recalc\u00f3 Sanz. A falta de confirmar fechas y lugares exactos, del <strong>17 al 23 de junio<\/strong> se producir\u00e1n actos de <strong>protesta<\/strong> en las distintas ciudades aragonesas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vertebraci\u00f3n del territorio<\/strong><\/p>\n<p>Desde la plataforma reconocen que en invierno el n\u00famero de viajeros es menor en el territorio, pero aseguran que el resto del a\u00f1o se superan los 30 viajeros diarios en el tramo de <strong>Caspe-Fay\u00f3n<\/strong>. \u00abEs un tren fundamental, ya que mucha gente de la zona de Caspe estudia, realiza gestiones administrativas o pasa su tiempo de ocio en Barcelona\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 el caspolino.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en octubre el tren de la Ciudad del Compromiso cumplir\u00e1 <strong>120 a\u00f1os<\/strong> en funcionamiento en la comarca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los caspolinos defienden el tren entre Caspe y Barcelona. 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