{"id":12226,"date":"2013-06-12T16:23:35","date_gmt":"2013-06-12T14:23:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lafranja.net\/?p=12226"},"modified":"2013-06-12T16:23:35","modified_gmt":"2013-06-12T14:23:35","slug":"las-obras-del-tramo-de-monroyo-de-la-n-232-se-reanudaran-este-mismo-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lafranja.net\/?p=12226","title":{"rendered":"Las obras del tramo de Monroyo de la N-232 se reanudar\u00e1n este mismo a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.diariodeteruel.es\/bajoaragon\/31707-la-empresa-adjudicataria-que-abandono-la-actuacion-presenta-un-modificado-qa-coste-ceroq-segun-el-pp.html\">Las obras del tramo de Monroyo de la N-232 se reanudar\u00e1n este mismo a\u00f1o<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"img_caption none\" style=\"width: 300px;\"><a title=\"Las obras del tramo entre el cruce de R\u00e1fales y el l\u00edmite provincial con Castell\u00f3n est\u00e1n paradas desde verano de 2010. :: alt\" href=\"http:\/\/www.diariodeteruel.es\/images\/stories\/2013\/06\/130612\/130612-12-01.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"rokbox[800 600]\"><\/a><a title=\"Las obras del tramo entre el cruce de R\u00e1fales y el l\u00edmite provincial con Castell\u00f3n est\u00e1n paradas desde verano de 2010. :: alt\" href=\"http:\/\/www.diariodeteruel.es\/images\/stories\/2013\/06\/130612\/130612-12-01.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"rokbox[800 600]\"><img decoding=\"async\" class=\"caption\" title=\"Las obras del tramo entre el cruce de R\u00e1fales y el l\u00edmite provincial con Castell\u00f3n est\u00e1n paradas desde verano de 2010.\" alt=\"alt\" src=\"http:\/\/www.diariodeteruel.es\/cache\/130612-12-011370984439_thumb_medium300_350.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"img_caption\">Las obras del tramo entre el cruce de R\u00e1fales y el l\u00edmite provincial con Castell\u00f3n est\u00e1n paradas desde verano de 2010.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La empresa adjudicataria de las obras de la carretera N-232 entre el cruce de R\u00e1fales y el l\u00edmite provincial con Castell\u00f3n present\u00f3 el pasado 18 de abril un modificado del proyecto, seg\u00fan el PP \u201ca coste adicional cero\u201d, que en este momento estudia el Ministerio de Fomento. Si hay luz verde, la actuaci\u00f3n se retomar\u00e1 este mismo a\u00f1o, ya que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2013 contemplan un plan plurianual de 69 millones de euros para ejecutar los trabajos de aqu\u00ed a 2016. Sin embargo, las obras fueron licitadas en 2007 por valor de 57.880.097 euros y adjudicadas por 47 millones de euros.<span style=\"line-height: 1.3em;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Congreso de los Diputados inst\u00f3 ayer al Gobierno \u201ca proseguir con las actuaciones que desarrolla al objeto de retomar las obras de la N-232, y proceder a su ejecuci\u00f3n conforme a la programaci\u00f3n plurianual prevista en los Presupuestos Generales del Estado\u201d. Adem\u00e1s, solicit\u00f3 al Ejecutivo central \u201cimpulsar todas las actuaciones necesarias para lograr la transformaci\u00f3n del tramo de la N-232 El Burgo de Ebro-Alca\u00f1iz-Mediterr\u00e1neo en autov\u00eda\u201d. La proposici\u00f3n no de ley fue presentada por el PSOE, y enmendada por CHA y el PP, siendo aprobada finalmente por unanimidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el debate pol\u00edtico, el diputado del PP Mario Flores explic\u00f3 que, a fecha de 18 de abril, la empresa adjudicataria dio entrada en el Ministerio de Fomento a \u201cun modificado con adicional cero\u201d, que est\u00e1 pendiente del informe de Inspecci\u00f3n General de Fomento. \u201cUna vez que tenga ese informe, que presumiblemente ser\u00e1 favorable, se dar\u00e1 continuidad a las obras, y est\u00e1 previsto que en este a\u00f1o se cumpla la anualidad que en estos momentos recogen los PGE\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El diputado socialista Vicente Guill\u00e9n dijo que el tramo carretero \u201crequiere de un urgente acondicionamiento\u201d, dada la \u201cpeligrosidad\u201d que entra\u00f1a \u201cun hundimiento que se ha producido en los \u00faltimos d\u00edas en la zona de Val de Luna\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por su parte, el diputado de CHA por La Izquierda Plural, Ches\u00fas Yuste, defini\u00f3 como \u201csituaci\u00f3n inaceptable\u201d el estado de estas obras, y se\u00f1al\u00f3: \u201cQue el Gobierno anterior del PSOE no hiciera los deberes no debe exonerar de responsabilidad al actual Gobierno del PP\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las obras del tramo de Monroyo de la N-232 se reanudar\u00e1n este mismo a\u00f1o. &nbsp; Las obras del tramo entre el cruce de R\u00e1fales y el l\u00edmite provincial con Castell\u00f3n est\u00e1n paradas desde verano de 2010. &nbsp; La empresa adjudicataria de las obras de la carretera N-232 entre el cruce de R\u00e1fales y el l\u00edmite [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[13,10,25],"tags":[],"class_list":["post-12226","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-franja-catalunya-pais-valencia","category-matarranya","category-mesqui"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12226\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}