{"id":12494,"date":"2013-07-17T09:53:15","date_gmt":"2013-07-17T07:53:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lafranja.net\/?p=12494"},"modified":"2013-07-17T09:53:15","modified_gmt":"2013-07-17T07:53:15","slug":"el-bajo-aragon-caspe-mantiene-todas-sus-conexiones-ferroviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lafranja.net\/?p=12494","title":{"rendered":"El Bajo Arag\u00f3n &#8211; Caspe mantiene todas sus conexiones ferroviarias"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lacomarca.net\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=12693:el-bajo-aragon-caspe-mantiene-todas-sus-conexiones-ferroviarias&amp;catid=83:bajo-aragon-caspe&amp;Itemid=810\">El Bajo Arag\u00f3n &#8211; Caspe mantiene todas sus conexiones ferroviarias<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.5;\">Los <strong>servicios ferroviarios<\/strong> de las poblaciones de <strong>Caspe \u2013 Fabara \u2013 Nonaspe y Fay\u00f3n<\/strong> <strong>mantendr\u00e1n<\/strong> <strong>todas<\/strong> las <strong>expediciones<\/strong> que dispon\u00edan sin que les afecte el Plan de Racionalizaci\u00f3n de los Servicios Ferroviarios de Fomento. As\u00ed se acord\u00f3 en la reuni\u00f3n que mantuvieron el consejero de Obras P\u00fablicas, Urbanismo, Transportes y Vivienda, Rafael Fern\u00e1ndez de Alarc\u00f3n con el presidente de RENFE, Julio G\u00f3mez Pomar.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">En dicho encuentro la compa\u00f1\u00eda ferroviaria ha aceptado buena parte de las <strong>peticiones realizadas<\/strong> por el ejecutivo auton\u00f3mico con respecto a <strong>horarios y material<\/strong>, que afecta a los servicios ferroviarios de la zona. A pesar de ella, a\u00fan quedan algunos<strong> temas pendientes<\/strong> como la configuraci\u00f3n de los servicios Avant y Ave de Calatayud o la reducci\u00f3n de las<strong> tarifas.<\/strong> El encuentro se lleva a cabo tras el enfado de DGA por el incumplimiento de parte del acuerdo, firmado el pasado 21 de junio. En este sentido, la empresa ha esgrimido <strong>razones t\u00e9cnicas<\/strong> y se ha comprometido en avanzar en su total aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>De esta manera, adem\u00e1s del mantenimiento de todas las <strong>conexiones del Bajo Arag\u00f3n \u2013 Caspe<\/strong> de tren, en esta reuni\u00f3n tambi\u00e9n se ha perfilado mejoras entre <strong>Zaragoza &#8211; Monz\u00f3n<\/strong> y tambi\u00e9n en Teruel \u2013 Zaragoza. Por otro lado, tambi\u00e9n se ha solicitado el cambio de\u00a0determinado <strong>material<\/strong> para los servicios ferroviarios que discurren por la Comunidad. Al respecto\u00a0Rafael Fern\u00e1ndez de Alarc\u00f3n ha indicado \u201cque entre Zaragoza-Teruel hemos conseguido que pongan el 592, un tren de mucho m\u00e1s potencia y velocidad que consigue los 160 kil\u00f3metros por hora en lugar de la serie 596\u201dha detallado.<strong>\u00a0<\/strong>Tambi\u00e9n, el consejero de Obras P\u00fablicas ha explicado que se ha logrado que \u201clas bicicletas puedan ir gratuitamente en los trenes entre Zaragoza y Teruel y los servicios entre Zaragoza y Canfranc y Jaca\u201d, ha declarado.<\/p>\n<p>Desde el ejecutivo auton\u00f3mico avanzan que en la <strong>primavera del 2014<\/strong> se dar\u00e1 a conocer la segunda fase del acuerdo que mejorar\u00e1 las conexiones ferroviarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Bajo Arag\u00f3n &#8211; Caspe mantiene todas sus conexiones ferroviarias. 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