{"id":13190,"date":"2013-09-17T20:29:11","date_gmt":"2013-09-17T18:29:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lafranja.net\/?p=13190"},"modified":"2013-09-17T20:29:11","modified_gmt":"2013-09-17T18:29:11","slug":"hace-cuarenta-anos-la-fresneda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lafranja.net\/?p=13190","title":{"rendered":"Hace cuarenta a\u00f1os | La Fresneda"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/lafresnedaenprimerapersona.wordpress.com\/2013\/09\/17\/hace-cuarenta-anos\/\">Hace cuarenta a\u00f1os | La Fresneda<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-3747\" alt=\"tren val de zafan\" src=\"http:\/\/lafresnedaenprimerapersona.files.wordpress.com\/2013\/09\/tren-val-de-zafan.jpg?w=630&amp;h=419\" width=\"630\" height=\"419\" \/><\/p>\n<p>Hace 40 a\u00f1os, un d\u00eda como hoy, 17 de septiembre, el \u00faltimo tren recorr\u00eda la l\u00ednea de la Val de Zaf\u00e1n, que un\u00eda la Puebla de H\u00edjar con Tortosa, pasando por el Matarra\u00f1a.<\/p>\n<p>Su construcci\u00f3n no fue nada sencilla, con una sucesi\u00f3n de concesiones frustradas, hasta que el Estado se incaut\u00f3 de ella y el proyecto de unir Arag\u00f3n con el Puerto de San Carlos de la R\u00e1pita nunca lleg\u00f3 a culminarse del todo.<\/p>\n<p>El final empez\u00f3 a partir de 1969, cuando se hundi\u00f3 uno de los t\u00faneles entre Bot y el Pinell de Brai, que oblig\u00f3 al transbordo en autob\u00fas entre estas dos estaciones. Pese a que los alcaldes de los municipios afectados, tanto en Catalu\u00f1a como en Arag\u00f3n, hicieron m\u00faltiples gestiones para la reparaci\u00f3n del t\u00fanel y la mejora del resto de la infraestructura, con el cambio de horarios de septiembre de 1973, se suprimi\u00f3 totalmente la circulaci\u00f3n de trenes.<\/p>\n<p>Posteriormente se levantaron las v\u00edas y traviesas para utilizarlas en la renovaci\u00f3n de la l\u00ednea Huesca-Jaca-Canfranc, con lo que ya no tuvo marcha atr\u00e1s la decisi\u00f3n de cerrar esta l\u00ednea que vivi\u00f3 muchas historias de guerra, estraperlo y de emigraci\u00f3n forzada.<\/p>\n<p>Hoy ha sido parcialmente acondicionado el trazado como v\u00eda verde y \u201cnuestra estaci\u00f3n\u201d, la de la Torre del Compte, se ha transformado en un bello y c\u00f3modo <a href=\"http:\/\/www.hotelparadadelcompte.com\/\">hotel con mucho encanto<\/a>.<\/p>\n<p>Mi infancia estuvo unida a los trenes de carb\u00f3n, as\u00ed que el aniversario del cierre de esta v\u00eda me deja con un toque de dulce nostalgia.<\/p>\n<p>Foto de <a href=\"http:\/\/comarquesnord.cat\/2013\/09\/17\/es-commemoren-40-anys-de-lultim-ferrocarril-que-va-recorrer-la-linia-del-matarranya\/\">Comarquesnord<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace cuarenta a\u00f1os | La Fresneda. &nbsp; Hace 40 a\u00f1os, un d\u00eda como hoy, 17 de septiembre, el \u00faltimo tren recorr\u00eda la l\u00ednea de la Val de Zaf\u00e1n, que un\u00eda la Puebla de H\u00edjar con Tortosa, pasando por el Matarra\u00f1a. Su construcci\u00f3n no fue nada sencilla, con una sucesi\u00f3n de concesiones frustradas, hasta que el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-13190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matarranya"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13191,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13190\/revisions\/13191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lafranja.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}