Se atrincheró porque el otro reducto carlista situado en País Vasco y Navarra firmó la paz en 1839 mediante el Convenio de Vergara, pero el General Cabrera permaneció hasta 1840.
Lo que representaba el carlismo que permaneció como último reducto en estas comarcas no era nada positivo, defendían a la parte más conservadora del absolutismo, la que se oponía a los cambios que necesariamente debían abolir las instituciones y privilegios del Antiguo Régimen.
Hoy 175 años después parece que el espíritu del General Cabrera sigue presente, aun contra la voluntad de sus habitantes, puesto que el abandono de estas comarcas, por parte de los gobiernos actuales, parece retrotraernos a ese espíritu de atraso que suponía la resistencia del absolutismo.
Esa oposición a los cambios que deben hacer una España más avanzada no es propia de los habitantes actuales del Bajo Aragón histórico y el norte de Castellón, pero sin duda sí de los representantes políticos con influencia en estas últimas décadas, que parecen no creer que una buena comunicación puede traer muchas oportunidades de desarrollo.
Actualmente tanto la N – 232 como la cercana A – 225 (CV – 14 en la parte de Castellón), la carretera de la Balma para entendernos, cuentan con un alto tráfico de camiones, con y sin minería, lo cual denota que es una zona de paso de mercancías, o lo que es lo mismo, una zona bien situada geográficamente para el desarrollo industrial, puesto que se encuentra entre dos focos importantes como son el Corredor Mediterráneo y el Valle del Ebro, una localización privilegiada exclusiva de nuestras comarcas.
Esto parecen no conocerlo los políticos que han tenido responsabilidades en la planificación de carreteras y de la actividad económica, no vale con Motorland ni con la Autovía Mudéjar, estas comarcas no necesitan que se les dote de extraordinarias subvenciones que se destinan a cuestiones nada fructuosas en muchos casos, el Bajo Aragón histórico tan sólo necesita que se le dote de las infraestructuras adecuadas para que se generen inversiones por su propia iniciativa, duraderas en el tiempo.
Necesitamos que las inversiones que vengan no dependan de la gracia de los gobernantes de turno a la hora de otorgan subvenciones, necesitamos infraestructuras que permitan que una cantidad importante de inversores vengan al Bajo Aragón para aprovecharse de las ventajas que pueden sacar de nuestra situación geográfica, inútil si no existen buenas comunicaciones.
En resumen, el Bajo Aragón necesita una autovía que una Zaragoza, Alcañiz y Vinaroz, o lo que es lo mismo, que nos una con el Corredor Mediterráneo y con el Valle del Ebro para ser un foco de desarrollo perteneciente a ambas partes, en definitiva, olvidar el espíritu del General Cabrera.

Era instantáneo, todos nos girábamos a ver qué cojones hacía y volvíamos a escucharle durante un rato. Según avanzaba el curso y esta técnica comenzaba a perder eficacia por repetitiva, iba cambiando de palabra e incluso cantaba o imitaba el sonido de algún animal. La reacción que teníamos los por entonces estudiantes de Periodismo es parecida a la que sufrimos ahora cuando escuchamos las palabras «Cataluña» e «independencia». Estos temas se han convertido en el maná que levanta el morbo con el que nutrir páginas en los periódicos, minutos de tertulias políticas en radio y televisión, y por supuesto, las agendas de gobernantes y partidos. Nos quejamos continuamente de la omnipresencia de Artur Mas y de lo cansino que nos resulta el «procés» pero no hacemos más que hacerle la campaña cada vez que ponemos el grito en el cielo y elevamos a noticia del día cualquier declaración de un miembro del Govern catalán. Estos últimos días fueron unas palabras del conseller de Justicia en un acto de una escuela de verano universitaria en una localidad francesa. Un acto que tiene pinta de que no estaría precisamente plagado de periodistas pero del que tan solo hace falta un altavoz para que todos nos hagamos eco. Dijo que en su proyecto de Cataluña independiente nos ofrecerán la «nacionalidad» a los habitantes de los «Països Catalans». Liada. Y es que éste último también es otro de los términos que nos provoca urticaria máxima. Las palabras llegaron a Aragón y los medios nos hicimos eco buscando declaraciones de unos y otros para saber su opinión. Si era polémica, aún más. El presidente Lambán tampoco tardó en reaccionar. El domingo en Twitter y el lunes, haciendo pública una contundente y dura carta que envió a su homólogo catalán. Por cierto, en la misiva criticaba el uso del término Franja para denominar al Aragón oriental cuando él mismo, un día antes, hablaba de «nuestra Franja» en un comentario en la citada red social. Dos días después, DGA envió una nueva de prensa en la que volvió a reiterar que no tolerarán «injerencias ni faltas de respeto». Me parece correcta la respuesta aunque no coincida en algunos términos concretos. Sin embargo, lo que habría que exigir ahora es que esta rapidez y contundencia en las reclamaciones no se quede ahí y que tengan la misma respuesta otros asuntos que de verdad tienen importancia en el día a día de los aragoneses. Aquí en el Bajo Aragón Histórico tenemos muchas reivindicaciones para las que también nos gustaría la misma contundencia del ejecutivo autonómico.