Las obras de este pantano junto con las de las carreteras y el ferrocarril de la Val de Zafán , son las obras públicas de mayor envergadura que se ejecutaron a principios del siglo pasado y que, grácias a ellas, se solucionaron los problemas de comunicaciones y de abastecimiento de aguas de nuestras tierras. Todas representaron un esfuerzo económico importante y tuvieron que superar obstáculos de todo tipo. Desde que empieza a hablarse de la idoneidad de construir un pantano hasta que se inauguró pasaron más de treinta años, cuando el tiempo estimado de ejecución de las obras era de cuatro años.
No deja de ser bastante sorprendente que un país que paso 
inmerso casi todo el siglo dieciocho en unas guerras carlistas que arruinaron el territorio y que terminaron formalmente en 1875, aunque siguieron agitando estas tierras hasta principios de 1900, poco tiempo después, parece como si olvidaran la cuestión definitivamente y surjen entonces los movimientos obreros que acompañan la revolución industrial: ya no se hablará más de carlismo sino de minas de carbón en Beceite, de un pantano en este pueblo y otro en el rio Pena, de las nuevas carreteras, del ferrocarril…en definitiva, de progreso.