Nuevo ataque a las señales entre Torrevelilla y La Cañada: arrancan los nombres en catalán

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Los vándalos se han llevado las denominaciones ‘La Canyada de Beric​’ y ‘Bellmunt de Mesquí’ en los carteles del nuevo tramo de la carretera A-1409

Las denominaciones en catalán 'Canyada de Beric' y 'Bellmunt de Mesquí' han sido arrancadas de las señales de dirección de la carretera A-1409./ Facebook Grupo Paraules del Matarranya
Las denominaciones en catalán ‘Canyada de Beric’ y ‘Bellmunt de Mesquí’ han sido arrancadas de las señales de dirección de la carretera A-1409./ Facebook Grupo Paraules del Matarranya

Las señales de dirección ubicadas entre Torrevelilla y La Cañada de Verich, en el nuevo tramo de la carretera A-1409, han vuelto a ser víctimas de un ataque. Esta vez, las denominaciones en catalán ‘La Canyada de Beric’ y ‘Bellmunt de Mesquí’ han sido arrancadas de los carteles. Hace apenas dos meses, a mediados de marzo, sendos nombres ya fueron tachados con pintura negra. Las imágenes del mobiliario estropeado han sido compartidas este martes por un vecino en un grupo de Facebook.

El acto vandálico se ha producido después de que los trabajadores de carreteras del Gobierno de Aragón recibieran instrucciones el pasado 16 de marzo para limpiar los carteles pintados. Cabe recordar que la carretera autonómica se rotuló en castellano y catalán atendiendo a la denominación de los municipios que aparecen en la Ley de Creación de la Comarca del Bajo Aragón, aprobada hace más de 20 años, en 2002.

El tramo de vía en el que se han perpetrado los dos actos vandálicos entre marzo y mayo de 2023 fue inaugurado el pasado mes de febreroLas obras, que tuvieron un plazo de ejecución de 12 meses, supusieron una inversión de 3,4 millones de euros, una de las más altas realizadas en 2022 dentro de la Dirección General de Carreteras. La principal mejora fue el ensanche de la carretera hasta los 7 metros. Por otro lado, se mejoró el radio de muchas de las curvas y se logró una reducción del 10% del tramo original de unos 6 km. La obra también incluyó la mejora de tres intersecciones, dos para el acceso a Belmonte de San José y una de conexión con la TE-53 de acceso a La Cerollera.

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La Franja