mitjançantAlerten la comunitat internacional de l’ofensiva política contra el català – VilaWeb.
La Societat Catalana de Sociolingüística denuncia que Espanya incompleix els tractats internacionals que obliguen a respectar la diversitat lingüística
(…) no passa per alt la denominació recent de LAPAO aplicada al català que es parla a la Franja de Ponent. (..)
Twitter / Barrull: El proper diumenge a Maials ….
El proper diumenge a Maials (Segrià) 8a Trobada de penyes Barcelonistes Lleida Sud i La Franja. Força… http://instagram.com/p/bkwv-tn5QN/
Renfe mantiene los trenes entre Caspe y Barcelona y no suprime ninguna circulación.
La compañía Renfe ha hecho públicos los horarios oficiales de trenes entre Barcelona y Zaragoza después de haber firmado los convenios definitivos con el Gobierno de Aragón. En ellos se corrobora el mantenimiento de todas las líneas que pasan por la estación de la ciudad del Compromiso.
La alarma saltaba la pasada semana con el anuncio de este acuerdo, que dejaba en el aire este tren conocido como ‘El Caspolino’ que en octubre cumplirá 120 años. Desde la Plataforma en Defensa del Ferrocarril en la comarca del Bajo Aragón – Caspe denunciaron esta situación que finalmente, todo apunta, a que no se va a producir. “La verdad que desconocemos si ha sido una decisión de DGA, Renfe o la Generalitat de Catalunya, da igual porque finalmente la razón ha imperado y se han dejado atrás movimientos sin sentido”, comentaba Pepe Sanz, miembro de esta plataforma.
De esta manera, se mantienen todas las líneas de ferrocarril que pasan por las estaciones de Caspe, Fabara, Nonaspe y Fayón. Aunque hay un cambio de horario en el último tren que sale desde la capital aragonesa dirección Mora La Nova a última hora de la tarde, cuya salida se adelanta 45 minutos y saldrá a las 20.05 horas. Precisamente, ésta era una petición que habían realizado los consistorios de este territorio al Gobierno de Aragón y que ha sido escuchada.
El acuerdo firmado por DGA y Renfe ha entrado en vigor en este mes de julio y se volverá a revisar dentro de dos años.
DGA acuerda con Renfe mantener el tren por más de 13 millones de euros.
El divorcio no es cosa de dos | Lo finestró del Gràcia.
(Article a publicar a La Comarca d’Alcanyís)
“José Miguel Gràcia*
Para formar una pareja, es decir, cualquier tipo de matrimonio o unión estable de convivencia es necesario el consentimiento o la determinación de las dos partes. Estoy seguro que todo el mundo estará de acuerdo con esta afirmación, por supuesto, si excluimos de la misma las sociedades primitivas, feudales o de ancestrales tradiciones que no tienen en cuenta los derechos de la mujer. No entran en mi razonamiento este tipo de sociedades.
Por el contrario, cuando un miembro del matrimonio o de la pareja quiere divorciarse o separarse, no necesariamente buscará el acuerdo de la otra parte, porque el desamor o la falta de entendimiento, o incluso la intolerancia, no se suelen producir en ambas partes de la pareja, ni con la misma intensidad, ni en el mismo momento, ni la causalidad es equivalente en ambas partes. En los casos excepcionales, cuando la voluntad de separación o divorcio se produce por igual en ambos lados, el problema lleva implícito ya una fácil solución. La ley, más allá del acuerdo entre las partes, servirá para establecer el equilibrio económico de derechos y responsabilidades en conflicto, y también la fijación de los derechos y responsabilidades en cuanto a los descendientes, si los hubiere.
Lo expuesto hasta ahora es tan solo un ejemplo de lo que quiero tratar a continuación: cuando un colectivo importante de ciudadanos de un país, afincados en unos territorios concretos, con unos sentimientos y símbolos identitarios mayoritariamente aceptados, con unos intereses económicos bastante coincidentes entre ellos —al margen, claro está, de los de la clase social—, con una cultura y lengua propias, con una percepción de que no son bien tratados ni comprendidos por la otra parte de ciudadanos y territorios; ¿deben tener derecho a decidir democráticamente su futuro? ¿Pueden decidir por mayoría significativa separarse o “divorciarse”? ¿Inclusive, aún no siendo ciertos una pequeña parte o una gran parte de los supuestos que les hacen sentirse diferentes o maltratados, deberían tener derecho a poner a prueba su voluntad a través de las urnas? Mi contestación a todas estas preguntas queda explicitada mediante el título de este escrito, pero añadiría más: “el divorcio es cosa de uno”.
Si el miembro de la pareja, que no siente deseos de separarse, se dedica a propagar la mala conducta del otro miembro y a afear su comportamiento, blandiendo principios naturales o legales, lo más probable será que haga aumentar los deseos de separación. El horizonte del divorcio se irá acortando. ¿No sería, tal vez, más racional y efectivo que la parte que no desea el rompimiento de la pareja, se dedicase a hacer ver al otro que ambas partes van a salir perdiendo, que siempre queda una posibilidad de convivencia, que incluso el amor se pude recomponer? No crean que se me olvida que en un proceso de separación, la racionalidad es escasa. Quiero dar un paso más en mi razonamiento. En el supuesto de que, tras un período, llamémosle de reflexión o negociación, se llegase a una teórica recomposición de la pareja, por la que una de las partes tolerase una mayor dejación de derechos o sentimientos, ¿cree el lector que estaría garantizado por mucho tiempo el futuro de la pareja? ¿Son justas o deseables este tipo de recomposiciones? Y otro paso más. Convendrá conmigo el lector que si tras un deterioro significativo de la pareja, se llega a una posterior reconciliación, tal vez este acontecimiento feliz, ha podido imposibilitar un futuro más feliz de ambas partes por caminos separados. Cierto es también, que se da más de un caso de parejas que se rompieron y volvieron a juntarse, hecho no aplicable a colectivos nacionales o países.
Soy consciente de que se puede calificar mi ejemplo de especulación interesada, no obstante, nadie me podrá rebatir que el transcurrir del tiempo sin abordar con claridad y decisión la solución de los problemas de una pareja de personas o de dos colectivos nacionales, con ansias de divorcio o separación, no hace más que agravar el tema y hacer más difícil la solución del conflicto.
No hace falta que le diga al lector a que pareja o colectivos de nuestro país me refiero. Como los caminos de los sentimientos y del amor son inescrutables, el divorcio, desgraciada o afortunadamente, solo es cosa de uno, por mucho que sus consecuencias afecten a las dos partes.”
El PSOE apuesta por prorizar la A-68 antes que el desdoblamiento de la N-II.
Ibáñez apuesta que se liberalice totalmente el tramo de la N-II
El grupo socialista en las Cortes de Aragón solicitó en el último pleno que el dinero del desdoblamiento del tramo de la N-II entre Alfajarín y Fraga, de alrededor de 300 millones, se destine a la construcción de la A-68 desde El Burgo de Ebro a Alcañiz.
El diputado José Ramón Ibáñez entiende que la autovía hasta el Bajo Aragón es un proyecto más económico, viable y sostenible. «Pedimos que valoren el cambio porque es una inversión económica importante. Es un tramo que no tiene tanta concentración de accidentes y sí existen problemas medioambientales en el proyecto», afirmó.
Además, Ibáñez recordó que en octubre el Ministerio de Fomento anunció que no desdoblaría este tramo porque se haría «competencia desleal» al gestor de la autopista. En este sentido, apostó porque se llegue a un acuerdo con la concesionaria para liberalizar la autopista para todos los vehículos y que sea Fomento quien se haga cargo del coste económico, al igual que ocurre en otras comunidades. «En vez de encontrarnos con diez carriles de Alfajarín a Fraga, es mejor liberalizar la autopista y que se construya la A-68 hasta Alcañiz, donde no tenemos otra conexión con Zaragoza», remarcó el también alcalde de Calanda.
Asimismo, Ibáñez también preguntó en las Cortes por si el desdoblamiento de la N-232 de Mallén a Figueruelas y el de la N-II se iba a tratar en la próxima comisión bilateral Aragón-Estado. Al respecto, el consejero de Presidencia, Roberto Bermúdez de Castro, aseguró que el desdoblamiento de ambas carreteras será un asunto prioritario en la reunión puesto que forma parte del acuerdo de gobernabilidad con el PAR. El consejero apuntó que la consignación presupuestaria para esas actuaciones depende de Fomento, por lo que hizo hincapié en que es importante que cuenten una dotación presupuestaria pero también que este dinero se ejecute.
Només hi ha dues coses infinites: l’univers i l’estupidesa humana | Lo finestró del Gràcia.
Einstein va dir: “Només hi ha dues coses infinites: l’univers i l’estupidesa humana. I no n’estic tan segur de la primera”. Per tant estava ben segur de la infinitud de l’estupidesa humana. Quan el PP i el PAR van aprovar la Llei de Llengües d’Aragó, en la qual s’anomena al català com a “Lengua Aragonesa Propia del Área Oriental”, còmicament coneguda com a LAPAO, ens va semblar que era impossible superar aquesta estupidesa amb relació a la lingüística. Estàvem equivocats, no recordàvem la sentència de Einstein. Recentment el Partit Popular, continuant amb els seus atacs descarnats contra el català i passant-se pel forro dels pantalons qualsevol raó acadèmica, vol aprovar a les Corts Valencianes una proposició “no de llei” d’urgent tramitació per exigir a la Reial Acadèmia Espanyola de la Llengua el reconeixement “del valencià en la seva categoria de llengua o idioma propi dels valencians”, amb una argumentació tan còmica com delirant. Afirmen que el valencià és una evolució de l’ibèric que va tenir després aportacions fenícies, gregues i llatines. El document diu també que “en la cultura ibèrica trobem els valencians el germen de la nostra actual, plasmada de manera fefaent en els documents arqueològics que es van descobrint: festes, costums, folklore, economia, religió, societat i llengua.”
Crec que la base de les afirmacions del document del PP l’han trobada al plom ibèric de Iàtoba (València) que encapçala aquest post. Si el mireu bé potser hi trobareu semblances interessants entre el valencià i l’iber. Hom diu que aquest plom era una inscripció d’una Falla del segle IV abans de Crist. El plom està mig fet malbé i fos per l’efecte de la Cremà. Tot i que, l’explicació es complica, perquè el tipus d’escriptura del plom de Iàtoba és quasi idèntic al d’un altre plom, del mateix segle, trobat a Ullastrell (Girona).
Hife anuncia nuevos servicios para el Bajo Aragón Histórico.
La empresa de transportes Hife pone en servicio dos nuevas expediciones veraniegas. Enlazará Zaragoza (9.00)-Caspe (10.20)-Maella (10.40)-Tortosa (11.40) a partir del 22 de junio. Desde la ciudad catalana habrá enlaces hacia Peñíscola, Castellón, Valencia y Deltrebre.
La segunda expedición es Zaragoza (20.45)-Alcañiz (22.20)-Valderrobres (23.00)-Tortosa (23.45). Esta línea atravesará las localidades de Quinto de Ebro e Híjar.
68 millones para la N-232 en Castellón mientras Teruel aguarda su turno.
El senador Ferrada, el alcalde de Vinaròs Juan, la consejera Bonig y el alcalde de Nules García. / J.García
Aunque la Comisión de Fomento del Congreso ha aprobado por unanimidad retomar antes de final de año las obras de la N-232 en el Matarraña, aún no ha llegado una fecha definitiva para que las máquinas vuelvan al trabajo. Lo que sí llegan son anuncios de inversiones en la parte castellonense de esta carretera vital para el desarrollo del Bajo Aragón.
Durante un acto comarcal sectorial de su partido (PP) en Vinaròs, Isabel Bonig, consejera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana, afirmó que el Ministerio de Fomento invertirá durante los próximos tres años un total de 68 millones de euros en mejorar las condiciones de la N-232. Concretamente, ese dinero servirá para acondicionar el tramo de la carretera aún pendiente de reformar en la provincia vecina.
Durante el acto de partido, Bonig destacó que esas inversiones no incluyen la transformación de la carretera en autovía en ninguno de sus tramos. Pero sí se prevé mejorar las zonas más próximas a Morella, como el puerto de Querol. Estas declaraciones se producen días después de que el presidente valenciano, Alberto Fabra, reivindicara la N-232 en una convención del PP celebrada en Peñíscola y a la que asistió Mariano Rajoy.
Si desde Teruel se reivindica la reparación del tramo entre Ráfales hasta el límite provincial, los castellonenses también piden mejoras en su territorio para favorecer la llegada de turistas aragoneses. Asimismo, respecto a la variante de la N-340 entre Peñíscola y Vinaròs, Bonig comentó que existe el «compromiso» del Ministerio de acabarla en esta legislatura.
Santiago Lanzuela, diputado turolense en el Congreso por parte del PP, no vio en estas circunstancias agravios comparativos. «Desde Valencia están trabajando, como nosotros también lo hacemos en nuestra parte, para arreglar cuanto antes esa carretera. Todo lo que sea atraer inversiones me parece excelente».
Actualmente, el proyecto de la N-232 en Teruel se encuentra paralizado mientras el Ministerio de Fomento y la empresa constructora Rover Alcisa acuerdan la modificación al proyecto presentado por la compañía. Ese cambio, consistente en la eliminación del túnel de Monroyo, permitirá rebajar el presupuesto en casi cinco millones de euros.
El plurianual para la carretera en el Matarraña recoge una inversión de 68,8 millones de euros, aproximadamente la misma cantidad que Fomento ha prometido invertir en Castellón.
Según el acuerdo alcanzado por los grupos políticos en el Congreso, las obras deberán retomarse antes de la finalización del año. Dado que los grupos han acordado finalizar las obras antes de 2016, los futuros proyectos de Ley de Presupuestos Generales deberían respetar las partidas plurianuales consignadas en las cuentas actuales. Concretamente, para este año existe una partida de 677.000 euros. Para 2014 se invertirían 5,79 millones. El grueso llegaría en 2015, con 35,3 millones de euros. Por último, en 2016 se destinarían a este proyecto 27,1 millones.
A la espera de la A-68
Si mirando hacia Castellón hay que esperar a que se produzcan avances entre el Ministerio y la empresa, hacia el lado de Zaragoza se prevé la próxima publicación del nuevo estudio informativo de la A-68. En abril, frente a un centenar de empresarios aragoneses, la ministra Ana Pastor se comprometió a publicar el nuevo estudio en el mes de mayo.
La publicación en el Boletín Oficial del Estado vendría aparejada a la visita de la ministra al territorio. Entre otras cuestiones, para visitar la restauración de la Casa de la encomienda de Castelserás. Pero tras barajarse varias fechas -la última, el próximo 3 de julio- esa visita tendrá que esperar.
El documento que debe salir a información pública incluye el desplazamiento de la autovía unos 400 metros respecto al trazado original. De esa forma, se espera no afectar a las huertas de la zona Norte de Alcañiz. Una vez que esas modificaciones en el estudio informativo hayan sido publicadas en el BOE, el siguiente objetivo de Fomento será establecer un cronograma definitivo.
Twitter / JosebaForneret: Gràcies @quimarrufat , pel ….
Gràcies @quimarrufat , pel català a la Franja de Ponent! La nostra terra, la nostra llengua, ni #LAPAO ni #LAPAPYP pic.twitter.com/ViJs4DcaUW
El Ministres espanyol de Cultura, el sociòleg Wert, es ratificava avui en què la Franja és catalanoparlant. I també ha escenificat que el PP està en una situació complexa davant la Llei de llengües d’Aragó. Ha estat en una entrevista a Catalunya Ràdio, on l’entrevistador li ha preguntat sobre el LAPAO. El Ministre espanyol de Cultura s’ha ratificat en què a la Franja es parla català: “la zona de la Franja es una de las cunas del catalán”. Podeu escoltar l’Audio al diari Arredol. Disposeu de la transcripció de l’entrevista al final d’este apunt.
La posició de Wert ja es coneixia per afirmacions anteriors que havia fet en esta línia. A més, el seu distanciament respecte el PP d’Aragó mostrat la solitud amb que el Govern d’Aragó està fent front a la Llei de llengües de 2013 (PP-PAR).
Hem de tenir en compte que la Llei de llengües està aïllada interiorment, sense la defensa mediàtica habitual: ni tan sols l’Heraldo ha acompanyat amb una portada una de les primeres lleis del Govern aragonès . Compareu les portades de l’Heraldo i El Periódico de Aragón (10/5/2013). Esta solitud interior amb la que fa front el PP la Llei de llengües ha fet rectificar posicions: la pròpia Consellera de Cultura d’Aragó va afirmar que a la Franja és parla català!
Però és que a més el PP d’Aragó exteriorment també es queda sol en la negació de denominació al català i l’aragonès: el PP de Catalunya ja s’ha ratificat en diferents ocasions que la llengua de la Franja és lo català. I ara hi cal sumar la nova oposició pública del Ministre de Cultura espanyol.
Us deixem amb la transcripció de l’entrevista:
– Fuentes: La llengua cooficial que hi ha a Catalunya com es diu?
– Wert: Es diu català i ja ja ja… ja m’imagi…. deh… català
– Català
– Sí
– I el LAPAO què és?
– El LAPAO és res. És el… la Lengua Aragonesa Propia de Aragón Oriental.
– ¿Y un Ministro de Cultura cómo le tiene que llamar?
– Eh… Tradicionalment s’ha… s’ha…. nat [sic] la… la… la llengua de la Franja o català
– Per tant estem parlant del […] llengua
– Pero a mi no me meta en lios con Aragón que ya sólo faltaba
– ¡Pero usted es el Ministro!
– ¿Eh? No, pero esto es una cuestión de legislación autonómica. Yo si con algo soy respetuoso, bueno, la verdad es que soy respetuoso con muchas cosas, pero una de ellas, una de ellas son las competencias de las Comunidades Autónomas. No, no, yo, yo sinceramente creo que con esto se ha creado un falso problema. Hablaba el otro día con la Consellera… con la Consejera, perdón [riures] que por cierto es catalana [riures]… que por cierto es catalana…
– ¿En Aragón?
– Sí, sí, claro, con la Consejera de Aragón, que por cierto es catalana, y me explicaba que, en fin, esto se ha sacado de madre. Ellos no pretenden que eso se llame LAPAO. Ellos símplemente han trazado un mapa de prevalencia lingüística en el que, y además yo creo que en esto estarán de acuerdo la mayor parte de los filólogos catalanes estarán de acuerdo… eh… la zona de la Franja, el Aragón oriental, y por otra parte ha dado políticos tan inminentes como Duran i Lleida, es decir que tampoco… pues es una.. es una de las cunas del catalán. Y entonces bueno, que hay unas modalidades específicas, hablas específicas, bueno que sucede en la Vall d’Arán con el aranés, y todo eso, y … pero vamos yo creo sinceramente que es un… que es un seudo conflicto, que no hay conflicto real en ese… y claro con esta historia del aragonés oriental nos hemos ido de la cuestión [continua parlant sobre la interpretació del Tribunal Constitucional respecte el català a l’ensenyament de Catalunya].
Ceden a la DGA los derechos para reclamar la devolución de los bienes de Sijena.
La Orden de San Juan de Jerusalén ha cedido los derechos de las obras, expoliadas durante la Guerra Civil, que se encuentran en el Museo Nacional de Arte de Cataluña.
Fotografias de las obras de arte de Sijena en Cataluña.. HA La Orden de San Juan de Jerusalén, propietaria del Real Monasterio de Sijena, ha cedido al Gobierno de Aragón los derechos para reclamar la devolución de las pinturas murales de la Sala Capitular de este monasterio. Las obras, expoliadas durante la Guerra Civil, se encuentran en el Museo Nacional de Arte de Cataluña.
El Gobierno de Aragón había solicitado a las propietarias la cesión de estos derechos para poder emprender las acciones administrativas y procesales que sean necesarias para lograr la recuperación de estas pinturas y poder reintegrarlas al Real Monasterio de Villanueva de Sijena (Huesca).
Con la potestad para ejercer estas acciones, el Gobierno de Aragón quiere defender la integridad del patrimonio histórico y cultural aragonés ya que los murales románicos forman parte fundamental e inseparable del Real Monasterio, catalogado como Bien de Interés Cultural y Monumento Nacional.
Las pinturas de la Sala Capitular datan de principios del siglo XIII y son de un valor excepcional. Una parte de ellas se perdió durante el saqueo e incendio del Monasterio en 1936. El resto, gravemente dañadas, fueron arrancadas y trasladadas a Barcelona, donde permanecen en el Museo Nacional de Arte de Cataluña.
Esta acción se suma a la aprobada el martes en Consejo de Gobierno, en el que se acordó solicitar también al Obispado de Huesca y al Obispado de Barbastro-Monzón la cesión de la propiedad de los bienes de sus parroquias depositados en el Museo de Lérida o la cesión de las acciones que correspondan en derecho para poder reclamar su devolución.
Y iste biernes una cata muito espezial de longanizas. Con premio ta o ganador!! En concurso: Graus, Campo, Binéfar, Ayerbe, Íxar y Utebo.
Entalto as lenguas d’Aragón!! Endavant!!
12/06/13 02:00 – David Marín
Fa uns mesos es va obrir un pont de vianants sobre el riu Noguera Ribagorçana. El pas uneix la Franja amb el Principat en un punt escarpat, solitari, ple de misteri, absolutament fascinant: a la sortida del sud del congost de Mont-rebei, a la serra del Montsec, on les comarques de la Ribagorça, el Pallars Jussà i la Noguera queden relligades per les aigües fredes i d’un blau intens de l’embassament de Canelles. El nou pont substitueix la passarel·la que antigament comunicava les dues ribes i que ha quedat sota les aigües del pantà. Diuen que, submergit sota l’embassament, també hi ha les restes d’un castell que Ramon Berenguer I va entregar a seva esposa,
la comtessa Almodis.
Fer el recorregut entre Catalunya i la Franja en aquesta zona escarpada demana quatre hores de camí entre l’alberg de l’antic poble de Montfalcó i l’ermita de la Pertusa. I, sobretot, demana una enorme dosi de sang freda en el moment de travessar unes estretes i aparentment fràgils passarel·les de fusta situades a la paret d’uns penya-segats que es precipiten, al buit, sobre el Noguera Ribagorçana. L’experiència paga la pena.
L’obertura del nou pont entre Catalunya i la Franja coincideix amb l’intent de trencament d’un altre pont: el de la llengua compartida a banda i banda del Noguera Ribagorçana. La Lapao, el fosc i sòrdid invent de laboratori casolà amb què el PP aragonès i el seu soci, el PAR, pretenen separar els ciutadans d’una banda i altra de la frontera, ha iniciat el seu camí entre la merescuda burla popular i l’alhora preocupant barra lliure acientífica de qui promourà una nova acadèmia de la llengua per fixar nova gramàtica i noves normes per trencar un bocí de la llengua catalana.
El procés que ha iniciat Catalunya demana sang freda i controlar el vertigen. Però a vegades és millor anar endavant travessant passarel·les escarpades, que no pas quedar-se quiet allà on et retallen els diners, l’aigua, i fins i tot els ponts.