Aragón y Cataluña cooperan en las campañas de donación de sangre en la zona oriental de la Comunidad
set. 14
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Aragón y Cataluña cooperan en las campañas de donación de sangre en la zona oriental de la Comunidad.
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Aragón y Cataluña cooperan en las campañas de donación de sangre en la zona oriental de la Comunidad.
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
05/09/2009
BARBASTRO.- Las obras de rehabilitación del Palacio Episcopal ya están terminadas y a falta del amueblamiento del espacio museístico, la fecha de inauguración oficial y apertura está pendiente sólo de que el Gobierno de Aragón y el Obispado de Barbastro-Monzón fijen una fecha “tan pronto como el prelado Alfonso Milián lo considere oportuno”, según informó Marcelino Iglesias, presidente del Gobierno de Aragón, durante su estancia ayer en Barbastro para asistir al inicio de las fiestas con el chupinazo y la lectura del pregón. Respecto al contenido museístico, en concreto a las 112 piezas de las parroquias aragonesas depositadas en la Diócesis de Lérida, se mostró optimista. “Las piezas estarán en Barbastro, no sé si tardaremos unos meses, pero aquí se depositarán. Por mucho que se resistan al cumplimiento de las sentencias, está claro que las del Vaticano son firmes y doy, por supuesto, que los obispos las cumplen. Incluso los de Lérida”.
Iglesias aún no ha tenido ocasión de hablar con el nuevo nuncio. “He hablado mucho con el anterior, monseñor Monteiro, y tuve la oportunidad de despedirme de él hace unos días, con el arzobispo de Zaragoza. A raíz del litigio, hemos entablado una excelente relación y desde su nuevo cargo de responsable de todos los obispos, en El Vaticano, tendremos un punto de referencia que conoce muy bien el conflicto con Lérida”.
En su despedida le reiteró que “los obispos siempre obedecen a Roma y eso transmite mucha confianza. La confianza es plena y sería la primera vez, desde el cisma de Occidente, o desde la separación de la Iglesia anglicana, que un obispo católico no obedece a Roma. Espero que esto no sea una excepción y que las sentencias y decretos se cumplirán”.
En el caso de que no fuera así, “la situación en la que quedan el Concordato y el propio Obispo de Lérida, sería difícilmente sostenible en la Iglesia católica”. Iglesias se mostró “convencido y confiado en que los bienes se devolverán a Barbastro-Monzón y las salas del nuevo Museo ya estarán disponibles”.
“ADORNADO”
Por otra parte, el barbastrense Manuel Ollé, Doctor en Derecho Penal, Académico Correspondiente de la Real Academia de Jurisprudencia y reconocido penalista a nivel internacional se refirió al litigio sobre la devolución de los bienes artísticos depositados en Lérida, durante su brillante intervención como mantenedor de las fiestas de Barbastro.
El sábado pasado, ante un auditorio con más de 500 personas, habló en estos términos, “El progreso de Barbastro alcanza también al Palacio Episcopal y al Museo Diocesano, que todos esperamos ver adornado por los bienes religiosos que nos pertenecen y que deben ser devueltos, de inmediato, y no ser sustituidos por réplicas o fotografías de los mimos”.
En este aspecto, “tal vez, algún patriarca de nuestra vecina diócesis o algún político de la vecina provincia no profundizó en Derecho Canónico o si lo hizo, no le interesa recordarlo. En el colegio de los Escolapios, donde inicié mis estudios antes de pasar al Colegio Seminario La Inmaculada, lo primero que me enseñaron fue que, pobre de aquél del que robe porque será castigado con las horribles penas del infierno”.
Además, añadió que en la facultad de Derecho aprendió “que comete delito quien se apropie de los bienes que debe devolver o que desobedezca órdenes judiciales”. Ollé, que es presidente de la Asociación Española Pro Derechos Humanos, transmitió un mensaje final de optimismo. “Que no nos asuste, ni a eclesiásticos ni a civiles ponerle el cascabel al gato. Nuestra identidad histórica y cultural no puede ser hurtada por nadie. En su momento, nosotros aplaudimos la devolución del Archivo de Salamanca”.
“No sé si tardaremos unos meses, pero en Barbastro se depositarán las piezas”.
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
Impedir la construcción de casinos, hoteles y centros de ocio en los Monegros (Aragón)
| Positions: |
|
|---|---|
| Category: | |
| Description: |
FIRMAS ON-LINE:
http://www.firmasonline.com/1fir… |
Iglesias, que ha participado en el acto de presentación del informe de evaluación del plan director de cooperación aragonesa 2004-2007, ha hablado después a los medios de comunicación sobre la información que publica HERALDO DE ARAGÓN relativa a la decisión de International Leissure Development (ILP), promotora del proyecto, de dejar sin fecha la apertura de Gran Scala.
La ley de Centros de Ocio de Alta Capacidad que impulsó el Gobierno de Aragón y que aprobó el Parlamento autonómico en junio pasado permite hacer proyectos de este tipo, ha recordado Iglesias, pero ha insistido que “tiene que haber una iniciativa privada para desarrollarlos”.
Son los particulares, ha agregado, quienes “tienen que decidir” si se ven “capaces”, porque aunque cuentan con un marco legal éste no establece plazos. Sin embargo ha hecho hincapié en que la ley sí que establece unas condiciones “muy duras” y exige garantías, con avales, de crear 3.000 puestos de trabajo directos.
“Si hay quien está dispuesto, cumpliendo la ley y las condiciones, adelante con los faroles, y si no, no pasa nada -ha agregado- porque la apuesta de Aragón es que haya esa ley, pero el desarrollo del proyecto no es una responsabilidad del Gobierno”.
Por último, ha dicho que él, personalmente, no ha mantenido contactos con los promotores, pero que “imagina” que en “el resto de Departamentos” de su Gobierno si que habrá habido estos contactos.
Varios colectivos en defensa del tren expresaron ayer su temor a que el eje ferroviario de alta velocidad Cantábrico-Mediterráneo por Zaragoza y Teruel hasta Valencia, prometido por el Gobierno central a la provincia turolense en compensación por haberla dejado fuera del AVE Madrid-Cuenca-Valencia, no sea más que “pura demagogia”, “humo electoral” o, lo que es lo mismo, una ficción.
Representantes de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril, de Teruel Existe y del comité de empresa de Renfe mostraron ayer su temor a que ese hipotético corredor acabe saliendo al mar, no por Valencia, sino por Tarragona, donde ya se está construyendo un ramal hacia el interior que unirá el AVE Valencia-Barcelona con Reus (Tarragona) y desde el cual se podría conectar con la línea férrea que pasa por Caspe (Zaragoza).
Los portavoces de dichos colectivos denunciaron que, de ser así, la provincia volvería a quedar fuera de un gran corredor ferroviario. Al mismo tiempo, la línea de tren actual, que une Valencia, Teruel y Zaragoza en un tiempo nada competitivo -más de cinco horas-, mantendría un carácter meramente regional, bajo la constante amenaza de cierre por falta de viajeros y mercancías.
Solo estudios
Los colectivos se basan en que desde que en 2004 el Gobierno central anunció el Cantábrico-Mediterráneo el proyecto no ha avanzado. “No se ha hecho nada más que un estudio funcional que nadie ha visto”, señaló el portavoz de Teruel Existe, José Polo. Añaden que, por si eso fuera poco, Fomento desestimó mejorar el trazado en los puertos de Cuencabuena y Paniza (Zaragoza), en el tramo Teruel-Zaragoza, a pesar de que la iniciativa, aprobada en la anterior legislatura, estaba ya muy avanzada y de que sin variantes en ambos puntos los trenes no podrán correr nunca.
Las tres organizaciones responden así al anuncio hecho por el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, el pasado viernes en Teruel. Según Morlán, el estudio informativo sobre la transformación en alta velocidad del tramo férreo Teruel-Valencia está casi acabado y apunta que será necesaria una inversión de 3.000 millones de euros para ejecutar la obra.
“No nos creemos el anuncio de Morlán. Ese estudio informativo no lo ha visto nadie, si bien nosotros sabemos que en él se plantean tres alternativas: una más cara, otra intermedia y otra más barata. Morlán habló de la primera, pero no de la última”, subrayó Polo. El portavoz de Teruel Existe sostiene que en el momento de tomar una decisión, el Gobierno optará por la solución menos ambiciosa, amparándose en motivos medioambientales, económicos o de rentabilidad social.
Según los colectivos, la modernización que se llevó a cabo hace dos años de la vía de Teruel a Zaragoza respondió más al deseo de acabar con los descarrilamientos que al de lograr una línea de alta velocidad, puesto que no está electrificada ni tiene doble carril. “A finales de los años 90 había 20 descarrilamientos anuales y eso no puede aceptarlo ningún país”, señalaron. Pedro Abad, de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril turolense, destacó que “en las provincias que rodean a Teruel los trenes van a 300 kilómetros por hora. Aquí seguimos teniendo tramos a 80 por hora”.
Colectivos por el tren dicen que el Cantábrico-Mediterráneo es humo | Heraldo.es.
19/08/2009
Serrate El presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias fue ayer el protagonista de la inauguración del nuevo Centro Cultural Valle de Lierp. El edificio rehabilitado, que antiguamente albergaba las escuelas, servirá como lugar de encuentro para las asociaciones del municipio.
Turismo en el valle de Lierp – Aragón – www.elperiodicodearagon.com.
Aunque de todos es sabido que el período estival es muy poco dado a grandes movimientos y a grandes noticias, llevamos unas semanas de un silencio y una incertidumbre por parte de ILD que casi roza la defunción, aunque no hay nada que nos indique, por supuesto, que no estén vivos. En estos últimos días hemos tenido 2 noticias no muy halagüeñas.
Por un lado, uno de los que suponíamos principales inversores del proyecto:Aristocrat, no ha citado ni de forma implícita ni explícita ni Europa ni Gran Scala en su estrategia empresarial y por otro lado sus cuentas a nivel empresarial no son las deseadas. Sería bueno algún comunicado por parte deILD a esta noticia aparecida en El Periódico de Aragón.
Por otro lado, parece que ha vuelto a cobrar fuerza, bendecida por SEO-Birdlife, la idea de hacer un Parque Nacional en la Comarca de los Monegros. Según se dice, solo se permite hacer un Parque Nacional por tipo en España y si no nos damos prisa en hacer un Parque Estepario aquí, se podrían adelantar en Almería u otras regiones. De este último tema, yo sigo pensando igual que siempre. Si van a pagar bien los terrenos protegidos o si en su defecto, no los compran pero, van a subvencionar bien las tierras protegidas (como por ejemplo en las tierras en las que se instala un aerogenerador), por mí estupendo. Si en cambio, la protección de esas tierras no va a suponer un beneficio significativo para la región, que se lleven el Parque a Almería o cuanto más lejos mejor. Y además, lo que ya dije en mi post , el hecho de que se hagan Parques Nacionales o Naturales en los Monegros, no debería significar que no se pueda hacer nada absolutamente, ni habitual ni excepcional, en el resto de hectáreas monegrinas oscenses más Ontiñena no protegidas, dada la semejante extensión de terreno ya comentada de 124.489 hectáreas.
Volviendo al principio y cambiando radicalmente de asunto. Aparte de estas dos malas nuevas y para más inri, en Ontiñena, los terrenos pendientes de firma siguen sin firmarse, los terrenos ya firmados siguen comprarse. Antes ILD se excusaba en que no había una Ley de Centros de Ocio y no podían hacer el proyecto si no se adecuaba a la ley. Ahora la ley ya está aprobada y ni siquiera nos han dado una nueva excusa de los retrasos. Como ya dije en un post anterior, ILD sigue sin “enseñar la pasta”. Pienso que es hora de que se empiece a ver el dinero, porque si no, la gente que estamos a favor y los detractores del proyecto, vamos a pensar los primeros y confirmar los segundos, que realmente falta el dinero, que el proyecto solo ha sido humo. En conclusión, ILD tiene que decir algo o hacer algo cuanto antes, porque el tema se desinfla por momentos y la ilusión que buena parte de los aragoneses tenemos en este proyecto, se está diluyendo a pasos agigantados.
Agosto 31, 2009 – Publicado por Andreu | *Viva Gran Scala | | Aún no hay comentarios
Gran Scala: ¿Quienes son? ¿De donde vienen? ¿Adonde van? « Gran Scala.
|
|
28/08/2009 E. BAYONA

MÁS INFORMACIÓN
EDICIÓN IMPRESA EN PDF
La participación en el proyecto Gran Scala de Aristocrat, el socio industrial de International Leisure Development (ILD) y segunda empresa del mundo en el sector de las tragaperras y el software de juego, está en el aire. La empresa australiana, que atraviesa una situación convulsa, anunció el pasado martes sus nuevas líneas estratégicas, entre las que destacan dos aspectos: uno, que ninguno de sus documentos oficiales menciona los planes sobre el macrocomplejo de Los Monegros; y otro, que Europa ha dejado de ser un mercado prioritario para la compañía.
El Resumen de operaciones del primer semestre del 2009 recoge una caída de los ingresos y una reducción de la rentabilidad en las operaciones desarrolladas por Aristocrat en Europa, Suráfrica y el sudeste asiático, si bien su cuota de mercado ha crecido “modestamente” en la UE. La compañía reconoce que sus resultados en estas áreas seguirán siendo “volátiles” mientras varios proyectos no se materialicen en contratos y se mantenga la crisis económica mundial.
PLAN DE NEGOCIO Aristocrat ha puesto en marcha, tras un análisis de seis meses, un plan de negocio –que tendrá una duración de tres a cinco años– que marca como objetivo centrar su actividad en tres áreas geográficas: Australia, Estados Unidos y Japón. “Hacia final de este año habremos identificado aquellos (mercados) que no justifican una atención continuada”, indicó en la presentación de resultados el máximo ejecutivo de la compañía, Jamie Odell, que anunció la intención de dejar de operar en alrededor de treinta países. “Las estrategias definidas nos dirigirán a los mercados en los que debemos competir”, añadió Odell, antes de indicar que “no vacilaremos en salir de mercados o segmentos que no son rentables”.
Jamie Odell considera que existe “potencial” para que Aristocrat opere en Macao, Francia, Suráfrica, los países asiáticos de la costa del Pacífico y México. También incluyó en la lista a España, aunque sin hacer ni una sola referencia al proyecto Gran Scala. No deja de ser llamativo que los documentos de Aristocrat destaquen una operación de venta de 6.500 tragaperras y obvien una iniciativa en la que, según los anuncios de los responsables de International Leisure Development (ILD), la compañía equiparía 32 casinos.
Aristocrat ha acumulado en los primeros seis meses de este año unas pérdidas netas de 33,1 millones de dólares australianos –algo más de 20 millones de euros– cuando en el mismo periodo del 2008 obtuvo un beneficio de 71,4 –casi 50 millones de euros–.
Mantiene un cash-flow de 74 millones de dólares australianos, cifra que sigue muy lejos de los 111,5 que arrastra como deuda neta –269 en el 2008–. Con todo, Aristocrat ha dado un dividendo de 4,5 centavos por acción.
http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=520761
28/08/2009
Aristocrat, dueña del 10% de las acciones de International Leisure Development (ILD) –7.500 de 75.000–, no hace ninguna mención al proyecto de Gran Scala en sus documentos oficiales. La idea del macrocomplejo de 32 casinos y cinco parques temáticos –cuya última versión incluye la mayor playa artificial de Europa en plenos Monegros– se conoció en noviembre del 2007 y fue presentada oficialmente en la sede del Gobierno de Aragón el 12 de diciembre de ese año. Las acciones de Aristocrat cotizaban entonces en la Bolsa de Sidney a 11,1 dólares australianos. Ayer cerraron a 4,44, lo que supone que valen un 60% menos.
El PP presenta dos propuestas de resolución sobre la Ley de lenguas y la financiación autonómica al pleno de la DPH
HUESCA, 3 Ago. (EUROPA PRESS) –
El grupo del Partido Popular en la Diputación Provincial de Huesca ha presentado dos propuestas de resolución, para su debate en el próximo pleno, que atañen a la Ley de lenguas y al modelo de financiación autonómica.
Respecto a la Ley de lenguas, los populares aluden a la implantación del catalán en las comarcas orientales de la provincia y advierten de que “si se acabara implantando el uso del catalán como algunos defienden, se produciría una fragmentación de la sociedad aragonesa de forma importante y además no tardaríamos mucho en comprobar cómo algunos verían como un objetivo alcanzable y más cercano las*veleidades* pancatalanistas de incluir la zona oriental de Aragón en lo que ellos denominan*Países Catalanes”.
El texto añade que “si se declarara al idioma catalán como lengua ‘propia’ de Aragón, se incumplirá el propio Estatuto de Aragón que obliga a proteger las ‘modalidades lingüísticas propias de Aragón’, y no será posible proteger las modalidades aragonesas frente a un idioma no aragonés que no admite ni dialectos ni modalidades, imponiendo una lengua estándar única”.
La propuesta de resolución incluye tres puntos. En primer lugar, se insta a garantizar “el cumplimiento del Estatuto de Aragón que obliga a proteger las ‘modalidades lingüísticas propias de Aragón’ frente a aquellos que quieren imponer lenguas estándares únicas que no admite ni dialectos ni modalidades, en tanto en cuanto estas variedades significan una importante seña de identidad para determinadas zonas del territorio, un valor social de respeto, convivencia y entendimiento y, también, un patrimonio común de los aragoneses”.
Se defiende también la adopción de las medidas oportunas para impedir la desaparición de las modalidades lingüísticas de Aragón con el argumento de normalizar el variado patrimonio aragonés bajo la fórmula de dos únicas lenguas propias: el aragonés y el catalán. Por último, el texto llama a “impedir la imposición en nuestra Comunidad Autónoma de una lengua que no se habla que es el aragonés, y de otra, el catalán, que nunca ha sido propia de Aragón”.
FINANCIACIÓN AUTONÓMICA
El modelo de financiación propuesto por el Gobierno central es el asunto de una segunda propuesta de resolución, que propone expresamente “rechazar la actitud del Presidente y del Consejero de Economía del Gobierno de Aragón por el apoyo prestado a la nueva propuesta de financiación autonómica formulada por el Gobierno de España en el Consejo de Política Fiscal y Financiera y que no cuenta con el beneplácito de la mayoría de los partidos políticos aragoneses”.
Los populares definen el modelo como “insolidario y arbitrario” e instan al ejecutivo de Iglesias a que negocie con el Gobierno de España “la fórmula de compensación económica derivada del incumplimiento por parte del modelo de financiación autonómica propuesto con fecha de 12 de julio de 2.009, en lo que respecta a lo dispuesto en el artículo 107.5 del Estatuto de Autonomía de Aragón”.
Ambas propuestas de resolución constituyen, de hecho, un frente político formalizado por el Partido Popular en la mayor parte de las instituciones de la provincia, recuerdan en un comunicado.
Ayuntamientos, entidades comarcales y la propia corporación provincial debatirán idénticas mociones con el propósito de hacer patente la oposición de los populares tanto al desarrollo previsto de la ley de lenguas como a la actitud de Iglesias ante el Gobierno central en el contexto de la financiación autonómica.
Además, el grupo del PP en la Diputación de Huesca, recupera para la próxima sesión plenaria otras dos propuestas de resolución, sobre la Travesía Central del Pirineo y el Balneario de Panticosa.
(Publicat al Diario de Teruel, el dissabte 22 d’agost del 2009)
Som en temps de penúria per als aragonesos de llengua catalana —un projecte de Llei de Llengües esquàlid i mesquí, violentament atacat perquè encara no n’és prou en el tracte que dóna als aragonesos de llengua catalana—, som en temps de penúria, i més especialment per als escriptors aragonesos en llengua catalana —una Universitat de Saragossa que convoca premis literaris en llengua aragonesa i castellana, però no pas en llengua catalana—, som en temps de penúria, temps d’ombres i boires pretes, de vols de voltors. I tanmateix: aquest estiu Iniciativa Cultural de la Franja acaba de publicar el primer número de la revista Styli locus concebuda, tal com consta a la capçalera, com una eina d’intercanvi literari entre els escriptors aragonesos en llengua catalana, escriptors que altrament no tenen gaires possibilitats de fer sentir la seua veu més enllà de l’articulisme —Rolde, La Comarca, aquest mateix diari, Temps de Franja….El consell de redacció és format per Pep Espluga, Loli Gimeno, Carme Messeguer, Hèctor B. Moret, Artur Quintana i Màrio Sasot, i la direcció va a càrrec del crític Esteve Betrià, que junt amb en Ricard Solana tenen càrrec del disseny. S’imprimeix a Gràfiques del Matarranya de Calaceit. El projecte és de traure dos números cada any. La revista, com calia esperar, alterna la crítica amb la creació literària, i així el director a la primera plana fa una repassada a la literatura en català de l’Aragó, i en destaca la vitalitat, sobretot tenint en compte que per a una població de 45.000 persones, en una part considerable encara analfabetes en la pròpia llengua, hi ha una cinquantena d’autors en actiu, i en tots els gèneres literaris, si bé volens, nolens, majoritàriament en l’articulisme. Dos textos van dedicats a glossar la figura de l’escriptor codonyerà José Miguel Gràcia, del qual s’hi publica un esplèndid cal•ligrama. D’altres són exclusivament de creació literària: Merxe Llop fa un ardent cant a la paraula, i Maria Antonieta Calvet ens conta les peripècies de La sirena del nostre mar. La revista és agradablement il•lustrada, Contra voltors i penúries.
Artur Quintana
26/08/2009 EL PERIÓDICO
La delegación del PSOE en el Parlamento Europeo desmintió ayer con rotundidad que la eurodiputada socialista y exministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se haya pronunciado en contra del corredor ferroviario del Mediterráneo (a través de Cataluña) y a favor de la conexión a través del Pirineo central, es decir, por Aragón. El PSOE tachó de falsas e infundadas las acusaciones vertidas por dirigentes de CiU y de ERC, que el lunes arremetieron contra Álvarez porque supuestamente había defendido la travesía aragonesa.
“Las críticas del eurodiputado de CIU Ramón Tremosa, acusando a la eurodiputada socialista de protagonizar movimientos en Bruselas y Madrid para evitar que el eje ferroviario de mercancías pase por Cataluña no solamente están alejadas de la realidad, sino que carecen de sentido”, indicaron a través de un comunicado.
El PSOE niega que Álvarez priorice la travesía central – Aragón – www.elperiodicodearagon.com.
LITERA – INFRAESTRUCTURAS
La línea férrea Zaragoza-Lérida es la única que ha crecido en usuarios
Cargando…
Usuarios subiendo al tren.
Usuarios subiendo al tren. | JOSÉ LUIS PARICIO
Compra esta foto en alta resolucion
El portavoz de “Binéfar a todo tren” destacó que el aumento se debe a los inmigrantes
La línea de ferrocarril que une Zaragoza, con Monzón, Binéfar y Lérida, es la única de los servicios regionales que gana en número de viajeros; en el último año ha pasado de 34.000 viajeros a 38.000. Ayer, el portavoz de la Plataforma “Binéfar a Todo Tren”, Ernesto Romeu, destacó que es “la utilización que hace el sector de población inmigrante el que ha permitido crecer, además de quienes profesionalmente o por estudios utilizan a diario este servicio.
José Luis PARICIO
25/08/2009
Vota
Cargando…
Vota 1 de 5 Vota 2 de 5 Vota 3 de 5 Vota 4 de 5 Vota 5 de 5
| Resultado
1 de 52 de 53 de 54 de 55 de 5 0 votos
BINÉFAR.- Romeu destacó que la cifra real se incrementa en varios miles de viajeros, pero que la falta de revisor en diferentes servicios a lo largo del día “hace que la cifra, aunque crezca, sea menor que lo que ocurre en la realidad”. Además, el billete sirve como seguro de viaje para quienes utilizan el tren, y por otra parte no computa cuando el Gobierno de Aragón y Renfe negocian anualmente el mantenimiento de los diferentes servicios.
Ernesto Romeu destacó que esta línea “tiene un crecimiento continuo a pesar de que hace unos años hubo quienes destacaban que los servicios férreos cada vez tenían menos usuarios y estaban abocados a la desaparición”.
Asimismo, el portavoz de esta plataforma criticó ayer el estado de abandono de la estación de Binéfar, “se parece más a un chamizo de fiestas que utilizan los jóvenes que un servicio público de primer orden”. Romeu destacó que “no hay ninguna persona trabajando, no se han acometido las mejoras en los andenes para que las personas con discapacidad puedan acceder a un tren, no hay lavabos, no se puede comprar un billete ni tan siquiera en una máquina expendedora, y cuando llueve o hace frío no hay ningún sitio en donde resguardarse, su estado es más lamentable que en un país tercermundista”.
Romeu criticó que “ADIF lanzó a bombo y platillo una inversión de un millón de euros para mejoras en la estación. Nada de nada, ese dinero se habrá utilizado para mejorar sus sistemas de comunicación, pero para el usuario la situación es peor cada día”.
mitjançantLa línea férrea Zaragoza-Lérida es la única que ha crecido en usuarios.